Crociere

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Lusso low cost. Vita in crociera...

Longo Valentina
Jaca Book 2015

Disponibile in 3 giorni

16,00 €
Le moderne navi da crociera sono degli immensi hotel galleggianti, in cui i passeggeri sono serviti in qualsiasi momento della giornata da squadre di personale reclutato in ogni parte del mondo. Si tratta di viaggi in cui viene proposto un assaggio di esot

Crociera e delizia. Guida semiseria...

Zaltron Alessandro
Colla Editore 2012

Disponibile in 3 giorni

5,00 €
Sono moltissimi i novizi della crociera che si accingono a salire per la prima volta su una nave da diporto senza immaginare cosa li attenda. Perché non raccontare a loro beneficio i retroscena della vita a bordo? Ecco come nasce questo vademecum di sopravvivenza per croceristi, moderni crociati all'attacco dell'Eldorado... Perché farsi sorprendere è bello, ma essere preparati è meglio.

Manuale del commissario di bordo

Benassi Paolo
Franco Angeli 2018

Non disponibile

42,00 €
Dino Emanuelli nel suo libro Benvenuti a Bordo, scritto negli anni Ottanta, descriveva i trasporti marittimi al tempo dei grandi transatlantici che solcavano l'Oceano per portare passeggeri da Genova a Buenos Aires e New York all'inizio dell'industria crocieristica, definendo la nave da crociera come "la Regina del Mare". Più di trent'anni dopo l'industria crocieristica si è profondamente trasformata: da una vacanza esclusiva per ricchi pensionati a una esperienza unica dove al piacere di andare per mare e visitare porti esotici si è aggiunta l'emozione di vivere su navi che sono diventate vere e proprie città galleggianti. Il passeggero tipo ormai è giovane, attivo e attento a scegliere su Internet quelle crociere offerte a prezzi concorrenziali. Da una vacanza di tipo elitario riservata a pochi fortunati la crociera si è dunque trasformata in una vacanza destinata ad un pubblico molto più ampio, provocando una grande trasformazione nella costruzione di navi, di cui i cantieri italiani sono all'avanguardia: oggi infatti le grandi navi da crociera possono portare fino a 6.000 passeggeri e necessitano di un equipaggio di almeno 2.000 persone. A capo del personale e responsabile di tutti i servizi ai passeggeri troviamo il Capo Commissario di Bordo, figura resa celebre dal famoso telefilm Love Boat, che sulle navi estere viene chiamato con diverse terminologie, da Hotel Director a General Manager Passenger Services. Questo manuale si propone di essere una guida alla professione di Commissario di Bordo partendo da una panoramica dell'industria crocieristica attuale che copre tutti i settori di competenza del Commissario di Bordo, dall'Ufficio Ricevimento fino alla gestione del personale, passando attraverso la Cucina, la Ristorazione, l'Intrattenimento, il Casino, il Duty Free e la Spa.

Crociere fluviali. Crociera in...

Aiosa Alberto
Tg Book 2016

Non disponibile

10,00 €
Di particolare interesse sono state due crociere fluviali compiute fra il 2009 e il 2012. La prima è iniziata sul Mar Nero, partendo da Odessa e visitando la Crimea con Sebastopoli e Yalta, poi imboccando l'estuario del Dniepr e risalendo il fiume, che attraversa l'Ucraina, reso navigabile, con la creazione di dighe e chiuse, fino alla capitale Kiev.

A Venezia dal mare. Le crociere

Chiellino G. (cur.); Di Cesare F. (cur.); Frisone C. (cur.)
Marsilio 2012

Non disponibile

22,00 €
Venezia è stata costruita per essere raggiunta dal mare. Oggi l'arrivo dal mare è privilegio dei pochi che la raggiungono con navigli da diporto o dei molti che arrivano in crociera. Per mantenere integro il rapporto con il mare, Venezia nel corso dei secoli ha continuamente adattato la forma della città e della laguna. I canali sono stati più volte modificati e le aree di Rialto e San Marco, le rive del Canal Grande e del Canale della Giudecca sono state disegnate e ridisegnate per accogliere i traffici marittimi. All'inizio del xx secolo, per mantenere competitiva la sua portualità, Venezia ha cominciato a collocare parte del proprio porto merci a Marghera e, a partire dal 2000, quello che era uno scalo commerciale - la Marittima -è diventato un moderno porto passeggeri. La bellezza unica di Venezia e la sapiente gestione del comparto crociere hanno avuto un effetto immediato: anno dopo anno, Venezia scala le classifiche mondiali. Oggi l'economia delle crociere è una componente decisiva della base economica della città, tanto complementare quanto alternativa all'economia turistica. La sostenibilità del fenomeno resta un vincolo accuratamente valutato in termini di sicurezza della navigazione e di contenimento degli effetti ambientali entro limiti accettabili e accettati. Con un'eccezione: le dimensioni crescenti delle navi da crociera che impongono ancora una volta la ridefinizione del rapporto fra Venezia e la sua portualità.

Vivere il viaggio, lo spazio della...

Solera Valentina
Aracne 2012

Non disponibile

40,00 €
La ricerca studia, nell'esperienza della mobilità territoriale, i modelli di trasformazione culturale, temporale e psicologico che hanno caratterizzato nel tempo il fenomeno del viaggiare. Qual è il significato del viaggio e del viaggiare oggi? Come sono mutati, nel tempo, i mezzi di trasporto? Il viaggio ha perso il valore di scoperta ed insegnamento che aveva nel passato e di conseguenza lo spazio a bordo dei mezzi di trasporto ha, con il passare tempo, atrofizzato gli ambienti dedicati a pochi utenti, a favore di una grande massa di turisti, mutando così il ruolo del mezzo di trasporto da fautore del viaggio a puro strumento di spostamento. Cosa rimane oggi di quelle scelte progettuali a bordo dei mezzi di trasporto che hanno alimentato il viaggio romantico di inizio '900?

Sessant'anni di crociere...

Piccione Paolo
Silvana 2008

Non disponibile

30,00 €
Dal 1948 ad oggi sono ben quaranta le navi che hanno fatto parte della flotta di Costa Crociere. Dalla Anna C., prima nave di linea di linea passeggeri che salpa nel marzo del 1948 da Genova per Buenos Aires, fino all'ultima costruzione, Costa Serena, entrata nella flotta a maggio 2007, e altre tre navi che verranno realizzate entro il 2010. Queste navi hanno attraversato - e attraverseranno - i mari e gli oceani di tutto il globo toccando praticamente tutti i continenti, e portando anche in tutto il mondo il nome e lo stile della compagnia italiana. Questo libro, con una ricca raccolta di immagini fotografiche e numerosi testi che ripercorrono la storia della flotta, offre una testimonianza dei 60 anni vissuti da Costa Crociere, oggi la più grande e moderna compagnia navale operante in Europa e tra le maggiori del mondo. Il volume è corredato da apparati descrittivi relativi ad ogni nave, e da una bibliografia.

Bimbi a bordo. Come programmare la...

Cestari Andrea
Addictions-Magenes Editoriale 2005

Non disponibile

14,00 €
Con semplicità e chiarezza questo volume spiega come scegliere la barca giusta e attrezzarla per la crociera con i bambini: lo scafo, la coperta e il pozzetto, lo specchio di poppa, il piano velico e le attrezzature, gli interni, i tendalini, il motore, l'impianto elettrico, le reti alle battagliole. Come adattare alle proprie esigenze i catamarani e la barca a noleggio. Come programmare la crociera e quali sono le rotte del Mediterraneo da preferire quando si hanno a bordo dei bambini, ogni quanto fare una sosta e se sia meglio in rada o in porto. Come preparare i bambini a vivere in una barca in mezzo al mare.

La cucina di Costa. Menù, ricette,...

Palazzini Steinbach Fiora
Mgs Press 1996

Non disponibile

14,46 €
Si tratta di un libro sull'alta cucina di bordo, che intende svelare i segreti di un mondo gastronomico ricco e particolare, con i suoi riti tradizionali e i golosi appuntamenti quotidiani. Circa 130 ricette, italiane e internazionali, dalle più semplici a