Storia della Marina

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Naufraghi, abbordaggi, storie di mare

Betti Carboncini Adriano
La Bancarella (Piombino) 2015

In libreria in 10 giorni

20,00 €
È abbastanza ampia la letteratura concernente l'epopea di navi, dai velieri di un tempo pieni di fascino a più recenti prestigiose navi passeggeri e perfino a umili navi da carico disponibili per qualsiasi uso: le cosiddette carrette del mare. E si contan

Storia della pirateria

Gosse Philip
Odoya 2008

In libreria in 10 giorni

20,00 €
La storia dei pirati corrisponde alla storia marittima del mondo, con la nascita della marineria si formano i primi gruppi di predoni delle acque, capaci di non toccare terra per mesi, di compiere i delitti più efferati e di muovere guerra a chiunque. Il l

Tsushima. Il romanzo di una guerra...

Thiess Frank
Einaudi 2000

In libreria in 10 giorni

10,33 €
Romanzo-documento che conobbe da subito un clamoroso successo e numerose edizioni. L'epopea della flotta russa, dal Baltico all'Estremo Oriente, per un massacro che rese possibile la rivoluzione del 1905 e segnò l'ingresso del Giappone tra le grandi potenze.

Nella terra della morte bianca. Una...

Albanov Valerian Ivanovic
Bibliotheka Edizioni 2019

In libreria in 3 giorni

13,00 €
Uno dei viaggi più incredibili nella storia dell'esplorazione artica: l'odissea di un uomo alla ricerca della salvezza. Il Sant'Anna, un veliero russo diretto a Valdivostok, dopo aver percorso circa 11.000 km attraverso le acque più pericolose della terra, resta intrappolato nel ghiaccio, andando alla deriva. Con scarsi rifornimenti e senza speranza di soccorso, l'ufficiale di navigazione della nave, Valerian Albanov, decide di abbandonare l'imbarcazione alla ricerca di una improbabile salvezza, attuando una terribile marcia nelle ostili terre di Francesco Giuseppe. Nella terra della morte bianca è la cronistoria sofferta, dolente e avventurosa della lotta di un uomo contro gli elementi ostili di una natura selvaggia e incontaminata, bellissima e feroce.

Il relitto della corazzata Regina...

Ruberti Fabio
Addictions-Magenes Editoriale 2018

In libreria in 3 giorni

25,00 €
"Nel riportare alla luce un tragico e controverso fatto storico della Prima guerra mondiale, l'affondamento in acque albanesi della Regia Nave Regina Margherita, questo libro narra la vicenda della ricerca e del ritrovamento del relitto nel 2005, nella quale, in veste di Console Generale d'Italia a Valona, mi ritrovai coinvolto anch'io. La perdita e il ritrovamento della Regina Margherita costituiscono il tema principale e, al contempo, la tela di fondo di un libro avvincente e affascinante, sulla quale l'autore dipinge, con tratto preciso, il quadro storico dell'epoca e annota, con perizia, interessanti considerazioni di esplorazione subacquea, frutto della sua lunga e consolidata esperienza nel settore. Pagina dopo pagina, Fabio Ruberti fa luce sull'intera vicenda attraverso il racconto degli esiti di due spedizioni IANTD successive a quella da me assistita: quella sul relitto del presunto affondatore, il sommergibile tedesco UC 14, e un'altra, ancora una volta sul relitto della nostra nave da battaglia, effettuata nel 2016 sia per tornare a commemorare i nostri caduti in occasione del centenario, sia per svolgere un rilevante e forse decisivo supplemento di indagini." (Lorenzo Tomassoni, Consigliere d'Ambasciata)

Storia dei tesori sommersi

Roden Hans
Odoya 2018

In libreria in 3 giorni

15,00 €
Questo libro ci racconta dei tesori che, attraverso i secoli e in parti diverse del mondo, si sono inabissati con le navi che li trasportavano o sono stati predati sui mari e poi sepolti su isole deserte o in misteriosi nascondigli. Per rispondere alle mille domande e dubbi sui tesori sommersi, Hans Roden ha raccolto, studiato e selezionato un vasto materiale informativo, senza trascurare, accanto alla testimonianza e al documento inconfutabile, la traccia di verità che si può scorgere nelle leggende e nella tradizione popolare. La parte più romanzesca riguarda i tesori dei pirati, quelli del capitano Kidd, di Störtebeker, del corsaro Edward Davis, di Benito Bonito, avidamente ma spesso vanamente cercati. Le ricchezze che giacciono sul fondo del mare costituiscono invece una realtà documentata. Si tratta di oro, argento, pietre preziose, per valori ingenti, che sembrano aspettare soltanto che qualcuno vada a recuperarli. Le monete che erano a bordo delle navi dell'Invincibile Armada naufragate sulla costa scozzese, l'oro dei galeoni di Vigo, le ricchezze della "flotta dell'argento" dispersa nel 1715 tra Florida e Cuba, il prezioso "trono del pavone" che dovrebbe trovarsi nel relitto della Grosvenor presso la costa del Sudafrica, rappresentano un richiamo irresistibile. Dalle casse dei pirati che giacciono in fondo al mare a quelle dei nazisti, questo libro ci ricorda che la caccia al tesoro è sempre aperta!

Tesori negli abissi

Rieseberg Harry E.
Odoya 2017

In libreria in 3 giorni

18,00 €
Sterminate ricchezze giacciono nel fondo degli oceani: ogni anno colano a picco nei mari di tutto il mondo più di duemila navi e, a partire dal Cinquecento, un ottavo dell'oro e dell'argento estratti da tutte le miniere della terra è andato perduto in seguito a naufragi. Ma queste ricchezze non sono alla portata di tutti: occorrono uomini capaci di sfidare i pericoli delle immersioni in acque profonde, le impetuose correnti subacquee e gli spaventosi mostri del mare. Harry E. Rieseberg è uno di questi uomini; la passione per il recupero di tesori sommersi lo ha dominato fin dalla giovinezza, inducendolo a frugare negli archivi per rintracciare la storia di battaglie e tempeste durante le quali ingenti tesori si inabissarono nel mare. L'ansia della ricerca lo ha condotto da un capo all'altro della terra, dalle Antille all'Australia, dall'Atlantico al Pacifico, e gli ha dato la forza d'animo di lottare contro ogni ostacolo umano e contro le energie scatenate dalla natura: furibonde tempeste e formidabili pressioni a profondità mai raggiunte prima. Una biografia umana e vera, un fantastico affresco nel quale si mescolano avventure del passato e del presente, sullo sfondo di uno sconfinato panorama: il mar dei Caraibi, l'isola Cocos, Port Royal, Haiti, la Giamaica, le Molucche, Bali... E poi un altro panorama: quello indescrivibile degli abissi marini, con le foreste di alghe e i duomi di corallo, con i multicolori e dorati sciami di squali e di murene e con i glauchi, smorti occhi delle piovre.

Sulle rotte dei romani

Sabatini Gianluca
Il Frangente 2017

In libreria in 3 giorni

25,00 €
L'Autore compie un inusuale viaggio nella storia dell'antica Roma attraverso l'Itinerarium Maritimum Antonini Augusti, che svela il rapporto dei romani con il mare e la loro perizia marittima. Quest'opera è il registro delle distanze tra alcune località costiere poste nelle diverse province dell'Impero romano. Molti studiosi si sono chiesti se esso possa essere considerato tra i primi portolani della storia della navigazione. L'Autore descrive le singole tratte proposte dal registro romano, dedicando ampio spazio ad aspetti storici, archeologici e geomorfologici delle oltre 150 località citate nell'Itinerarium. Il quadro sulla cultura del mare dell'epoca è completato da un ricco corredo di interessanti indicazioni e nozioni sulla marineria e sulle navi romane, sui venti e sulle divinità protettrici dei naviganti. Le distanze, espresse in stadi e in miglia romane, vengono messe in relazione con le misurazioni reali al fine di stabilire il grado di accuratezza raggiunto nella stima delle distanze in mare. Inoltre l'Autore prende in esame anche le varie ipotesi su quegli scali il cui posizionamento è andato perso nel corso del tempo.

Galee veneziane per Capo da Mar....

Giro Luciano; Ercole Guido; Chistè F. (cur.); Pergher C. (cur.)
Gruppo Modellistico Trentino 2017

In libreria in 3 giorni

23,00 €
Un libro di storia e di modellismo, scritto a quattro mani. Dopo una breve presentazione storica sulle costruzioni navali seicentesche dell'arsenale di Venezia scritta da Guido Ercole, troviamo un trattato su come costruire un modello di "Galea Capitana" della flotta della Serenissima della metà del XVII secolo scritto da Luciano Giro. Le due parti del volume si integrano e si completano a vicenda, arrivando a farci capire come queste imbarcazioni venivano costruite nell'arsenale veneziano, con quali tecniche e in base a quali conoscenze nautiche, matematiche e scientifiche dell'epoca in questione.

Nel Dodecaneso con la Regia Nave...

Azzalin Roberto
Macchione Editore 2017

In libreria in 3 giorni

15,00 €
Egeo, 7 ottobre 1943 ore 6.30: nessuna pietà per il cacciasommergibili tedesco UJ.2111. Ovvero quello che fu in definitiva l'epilogo di un piccolo mistero finalmente chiarito della Regia Marina: l'affondamento nelle acque dell'isola di Astypalea dell'ex dragamine italiano Mario Sonzini in cui dieci anni prima era stato imbarcato l'allora allievo fochista Luigi Tardonato. "Credo sia improbabile poter credere che mio nonno Luigi venne a conoscenza che l'incredibile vicenda di quel bastimento, battente non più il tricolore con lo stemma sabaudo bensì la croce uncinata, si concluse tragicamente quel giorno, sotto i colpi dell'artiglieria della Royal Navy. Della Regia Nave Mario Sonzini egli non me ne parlo mai: ma il silenzio non giova, bisogna raccontare."

La grande guerra sui mari. Le più...

Potter Elmer Belmont; Nimitz Chester William
Res Gestae 2016

In libreria in 3 giorni

25,00 €
Dallo scoppio del conflitto nel '39 alla resa della marina tedesca, il volume ripercorre la cronaca di tutte le azioni navali avvenute durante la Seconda Guerra Mondiale. Con l'aiuto dello storico Elmer Potter, Chester Nimitz l'uomo che, dopo la disfatta americana di Pearl Harbor, si ritrovò a dover ricostituire una forza navale quasi azzerata - racconta in forma narrativa i momenti chiave del combattimento sui mari: le operazioni navali di superfìcie in Atlantico, la battaglia per il Mediterraneo, la battaglia dell'Atlantico, l'offensiva in Africa del Nord, le disfatte di Germania e Giappone e molte altre ancora. Cartine, tavole e diagrammi, a supporto della ricostruzione, fanno del libro una storia completa, chiara e viva di tutte le vittorie e sconfitte delle marine coinvolte nel conflitto e capitale per gli studi di arte militare marittima.

Guida al museo della marineria di...

Gnola Davide
Minerva Edizioni (Bologna) 2015

In libreria in 3 giorni

18,00 €
Un museo? Chi vive del mare, lascia poche tracce. Le barche, quando smettono di essere usate, marciscono lentamente, abbandonate in secca; qualche volta affondano. Gli attrezzi si usurano e si dimenticano, o finiscono in fondo al mare. Pochi o nessun documento negli archivi, poche fotografie. E così, cosa resta di queste barche, degli uomini che le hanno portate, delle donne e dei bambini che li hanno aspettati? Allora, un museo serve per dire a noi stessi che tutto ciò non è andato perduto; che resta in noi la memoria di questi uomini e di queste donne, restano la dignità e i frutti del loro lavoro, quello duro e faticoso che manda avanti le famiglie e le città. Questo è il vero frutto di un museo: mantenere viva, dentro le ragioni e le necessità del presente, la memoria del passato, la sola che può dare alle nostre esistenze spessore, identità, e capacità di affrontare le sfide del futuro.

Recuperi navali in basso fondale

Andri Armando; Andri Eugenio
Eidon Edizioni 2015

In libreria in 3 giorni

23,00 €
Dal calesse al Concorde attraverso 4000 ore sott'acqua. Storia avventurosa di un grande ingegnere del '900. "Il recupero della Leonardo da Vinci affondata nel 1916, le schede tecniche ed i complessi progetti, il grande lavoro di squadra. E poi Il salvataggio della corazzata 'Duilio' nella seconda guerra mondiale, la storia del sommergibile Domenico Millelire (ex bettolina Pirelli), il recupero del pontone posa massi 'Cesare', ma anche l'opera nel porto di Genova 1955, Il problema dei recuperi navali nei suoi termini reali, Un nuovo sistema per il ricupero delle navi, Avventure subacquee durante la prima guerra mondiale, Palombari e sub nei futuri recuperi navali e in altre attività."

Storia della guerra nel Pacifico....

Pratt Fletcher
Res Gestae 2013

In libreria in 3 giorni

22,00 €
La seconda guerra mondiale ha avuto momenti cruciali nello scontro in mare. Con le sue insidie e le sue zone strategiche, l'oceano è stato un protagonista imprescindibile. Questo libro ripercorre la storia della guerra del mare, attraversando nodi essenzia

Relitti e navi sommerse. La costa...

Pivetta Sergio
Addictions-Magenes Editoriale 2012

In libreria in 3 giorni

28,00 €
Più che una semplice guida ai relitti della costa adriatica e ionica, questo volume è un innovativo strumento di scoperta e approfondimento che permette di studiare e identificare i relitti e le navi sommerse dei nostri mari. Il rigoroso approccio storico lo rende un testo chiaro e preciso che presenta un minuzioso elenco di relitti suddiviso per località di affondamento, nonché accurate schede tecniche corredate da fotografie subacquee e storiche spesso inedite. Ove possibile inoltre è stata ricostruita la successione cronologica degli eventi legati ai relitti descritti.

Relitti e navi sommerse. Sardegna....

Mirto Gianluca
Addictions-Magenes Editoriale 2011

In libreria in 3 giorni

28,00 €
Più che una semplice guida ai relitti, questa collana è uno strumento di scoperta e approfondimento che permette di studiare e identificare i relitti e le navi sommerse dei nostri mari. I singoli volumi sono caratterizzati da un rigoroso approccio storico,

Pirati. Flagello dei mari

Reeve Carpenter John
Gremese Editore 2009

In libreria in 3 giorni

19,50 €
Non avete certo bisogno di una bottiglia di rum per rivivere le imprese di questi famosi e terribili avventurieri! Leggendo questo libro, pagina dopo pagina solcherete insieme a loro i mari di tutto il mondo, alla scoperta di navi, armi, inquietanti vessilli e tesori perduti. Com'era effettivamente la vita a bordo di una nave di pirati? Come avveniva il reclutamento della ciurma? Quali erano le tattiche per l'arrembaggio dei bastimenti attaccati? È vero che sono esistite «piratesse» non meno agguerrite e spietate dei loro colleghi uomini? Queste e tantissime altre informazioni, curiosità e notizie poco conosciute si trovano all'interno del volume insieme alle biografie dei più celebri briganti degli oceani.

Relitti e navi sommerse. Liguria e...

Mirto Gianluca
Addictions-Magenes Editoriale 2009

In libreria in 3 giorni

28,00 €
Più che una semplice guida ai relitti di Liguria e Toscana, questo volume è uno strumento di scoperta e approfondimento che permette di studiare e identificare i relitti e le navi sommerse dei nostri mari. Il rigoroso approccio storico lo rende un testo ch

Storia della navigazione. Dal 5000...

Van Loon Hendrik Willem
Addictions-Magenes Editoriale 2008

In libreria in 3 giorni

15,00 €
Dai tronchi d'alberi dei primitivi al transatlantico: la storia della navigazione narrata in mod non convenzionale. Sono pagine intrise di vita marinara, piene di fatti e soffusi di saggia ironia, da cui emergono le condizioni di vita, spesso inumane, dei navigatori degli ultimi 7000 anni. Per raccontarla, l'autore invade i campi della geografia, della balistica, della tattica navale, della gastronomia, della mitologia, dell'arte, dell'esplorazione, della filologia, della meteorologia e degli armamenti.

Le splendide imprese dei navigatori...

Fantappiè Maurizio
Sarnus 2020

In libreria in 5 giorni

13,00 €
Il saggio dedicato ad alcuni dei piimportanti esploratori fiorentini vissuti tra XV e XVI secolo, l'epoca delle grandi scoperte geografiche. Personaggi come Amerigo Vespucci o Giovanni da Verrazzano, che si sono avventurati in lunghi viaggi, per mare o per terra, verso luoghi ancora ignoti, e hanno contribuito al progresso del sapere favorendo l'incontro tra civiltlontanissime. Sono perlopimercanti e banchieri, a volte semplici avventurieri, mossi da desiderio di conoscenza, speranza di nuovi profitti o semplice spirito d'intraprendenza: tutti sono partiti da Firenze, quasi nessuno ha fatto ritorno in patria, ma i loro nomi meritano di restare impressi nella storia.

La Royal Navy d? scacco matto alla...

Zaffiri Gabriele
Youcanprint 2020

In libreria in 5 giorni

11,00 €
Con quest'altra opera letteraria, l'autore offre non solo allo studioso ma anche al semplice appassionato, un utile ausilio per approfondire un argomento storico inerente la marina del regno d'Italia all'inizio del secondo conflitto mondiale. L'autore vuole con questo saggio, approfondire un argomento poco conosciuto dal grande pubblico, facendo delineare un'analisi storica sufficientemente trattata su uno strano evento che porterla Marina italiana a gravi sconfitte in varie battaglie navali nel Mediterraneo. Ne viene fuori uno spaccato di storia rimasto per molto tempo avvolto tra le pieghe della storia.

Barche che hanno scoperto il mondo

Heron Jean-Benoit
Nutrimenti 2019

In libreria in 5 giorni

19,00 €
Un volume interamente illustrato con le riproduzioni e le descrizioni di oltre trenta fra le barche più famose nella storia della navigazione e delle grandi esplorazioni. A partire dall'antichità e sconfinando a volte nel mito, come nel caso dell'Argo, passando per le imbarcazioni del Rinascimento, protagoniste delle prime spedizioni oceaniche: le caravelle di Colombo, la Victoria di Magellano, la Golden Hind su cui Francis Drake diventerà famoso come corsaro della regina. E ancora, in tempi più moderni, le navi con cui Cook affronta i suoi viaggi nel Pacifico, la Beagle che conduce Darwin in Terra del Fuoco, il Fram che porta Nansen al polo Nord, l'Endurance di Shackleton. Per arrivare ai giorni nostri con le imbarcazioni a vela più avveniristiche e veloci usate per la Vendée Globe. Una raccolta impreziosita da acquerelli, con dettagli e particolari di ogni imbarcazione, della sua organizzazione interna e anche della vita di bordo, e con la descrizione di ogni impresa.

Terra contro mare. Reazioni...

Violante Ettore
Aracne 2015

In libreria in 5 giorni

11,00 €
La presente opera tende a porre l'accento sull'eterna linea divisoria tra il mare e il continente, una divisione che non attiene alla sola struttura morfologica del globo ma alla stessa dualità dell'essere umano. Quella divisione intrinseca che lo rende "u

Mai più Concordia. La storia dei...

Cari Luca
Stampa Alternativa 2014

In libreria in 5 giorni

12,00 €
Il naufragio della Concordia raccontato da un insider che segue la scia segnata dai sentimenti, dai dolori, anche dalle gioie cui assiste nello spazio violato della nave. I piani rovesciati non sono solo quelli della Concordia, in cui le pareti sono finite al posto dei pavimenti, ma quelli di chi è stato trascinato in una tragedia assurda: i piani di vita delle trentadue vittime, dei loro parenti, quelli degli abitanti dell'isola e dei soccorritori tra i quali opera l'autore stesso. Tutti rovesciati in un attimo. Alle 21,42 di un venerdì 13 qualunque.

Île d'ouessant. L'isola dei fari....

Piccinelli Carlo
Il Frangente 2010

In libreria in 5 giorni

15,00 €
Un'isola austera di fronte alle coste della Bretagna, punteggiata dai suoi fari, che ne hanno fatto la storia. Insieme a Capo Nord, Ouessant è uno dei luoghi più pericolosi al mondo per la navigazione, circondata com'è da insidiosi fondali percorsi da correnti e maree, che celano numerosi scogli avvolti nelle fitte nebbie atlantiche. Oggi sull'isola convivono il faro di Stiff - costruito nel XVII secolo, e oggi uno dei più antichi d'Europa - e il faro di Creac'h, tra i più potenti fari al mondo, che ha guidato la rotte di innumerevoli navi in navigazione nel Canale della Manica. È dunque naturale che qui, dal 1950, vi sia il museo dei fari, che al suo interno custodisce le meraviglie dei gruppi ottici, lenti e lampade provenienti da antichi fari oggi automatizzati, nonché la più recente sezione dedicata ai naufragi e all'archeologia subacquea. Stiff, Nividic, della Jument, Creac'h... Nomi che evocano un'epopea marinara, raccontati in prima persona dagli ultimi guardiani di fari, testimoni di innumerevoli vicende tragiche di mare - un patrimonio unico per chi desidera conoscere l'affascinante storia dei più importanti fari d'Europa.

Arandora Star. Dall'oblio alla...

Balestracci M. Serena
Monte Università Parma 2008

In libreria in 5 giorni

19,00 €
2 luglio 1940, ore 6.58: il transatlantico inglese "Arandora Star" è silurato e affondato da un sottomarino tedesco nell'Atlantico. In una piccola cappella di un cimitero dell'Appennino parmense si commemorano le vittime di questa sciagura, in cui trovaron

Le 100 battaglie navali che hanno...

Lamorgese Stefano
Newton Compton Editori 2020

Non disponibile

12,00 €
La storia di tutte le epoche costellata di grandi battaglie, imprese di abili condottieri e capitani che hanno raggiunto la gloria e di uomini disposti, o per meglio dire costretti al sacrificio. Nel libro di Lamorgese il focus sulle battaglie navali, su quelle avventure costemerarie e ricche di fascino lungo le rotte dei sette mari. Dalle battaglie marittime dei faraoni alle gesta di Horatio Nelson, dagli assalti feroci delle guerre puniche alla sfortunata avventura dell'lnvencible Armada, dalle carneficine medievali sui mari nordici fino agli scontri tra americani e giapponesi nella seconda guerra mondiale. Le navi a remi, a vela, e infine a motore, sono state indiscusse protagoniste della storia e ancora oggi rappresentano una parte importante degli eserciti di tutto il mondo.

La Grande guerra sui mari

Sondhaus Lawrence
LEG Edizioni 2020

Non disponibile

24,00 €
Questa una nuova importante storia navale della Prima guerra mondiale che rivela il decisivo contributo della guerra in mare alla vittoria degli Alleati. In un resoconto che enfatizza la scala globale, Lawrence Sondhaus illustra le campagne nel Mare del Nord, nell'Atlantico, nell'Adriatico, nel Baltico e nel Mediterraneo ed esamina il ruolo delle innovazioni, nella progettazione e nelle prestazioni delle navi, della radiocomunicazione e della potenza di fuoco. La tecnologia, infatti, ha dominato il conflitto soprattutto nei mari. Mitragliatrici, gas, artiglieria e carri armati hanno segnato le battaglie di terra, aeroplani e zeppelin quelle aeree; sul mare, invece, sia in superficie che in profondit le nuove meraviglie tecnologiche. Sondhaus descrive come la supremazia alleata portle Potenze centrali a tentare di rivoluzionare la guerra navale perseguendo una guerra sottomarina senza restrizioni, spingendo infine gli Stati Uniti a entrare in guerra. La vittoria contro la sfida dei sottomarini, dopo il loro precedente successo, lascigli Alleati liberi di usare le rotte marittime del mondo per trasportare rifornimenti e truppe in Europa dai territori d'oltremare, e infine dagli Stati Uniti, fattore decisivo nella loro vittoria finale. Accanto agli aspetti strategici, l'autore esamina anche la dimensione non operativa della guerra, come gli ammutinamenti nelle flotte russa, austro-ungarica e tedesca, che hanno contribuito alla sconfitta di quelle nazioni.

Verità privata del Moby Prince

Sanna Francesco
Gruppo Albatros Il Filo 2020

Non disponibile

18,00 €
10 aprile 1991. Il Moby Prince, un traghetto passeggeri, centra una petroliera in uscita dal porto di Livorno. Scoppia un incendio. Muoiono centoquaranta persone. Dopo vent'anni lo Stato Italiano archivia e prescrive. Comincia qui il progetto di "Vent'anni

Dalla galea alla nave di linea. Le...

Candiani Guido
Città del silenzio 2020

Non disponibile

27,00 €
La composizione, l'organizzazione e il funzionamento della marina veneziana nel medioevo e nel Cinquecento sono stati oggetto di numerose ricerche. Altrettanto non possiamo dire del Seicento, periodo assai meno studiato dagli storici, nonostante i due lunghi conflitti di Venezia con l'Impero Ottomano (nei quali i mezzi navali svolsero un ruolo essenziale) e la profonda trasformazione della flotta, che, in un secolo, passò dalla preminenza del remo a quella della vela, dalla galea alla nave di linea. Il libro di Guido Candiani, che inaugura la Biblioteca del Laboratorio di Storia Marittima e Navale (NavLab) dell'Università degli Studi di Genova, è suddiviso in due parti. Nella prima, si ripercorrono gli avvenimenti che interessarono Venezia fra 1572 e 1699. Nella seconda, vengono analizzate le strutture intorno alle quali era articolata la marina veneziana, a partire dalle forze ordinarie e straordinarie della flotta e dalle modalità con cui operavano le leve marittime che la Serenissima aveva imposto ai suoi domini.

Dal mare. Notazioni sull'antica...

Bruno Carlo
Stamperia del Valentino 2020

Non disponibile

15,00 €
Il titolo dato a questo volume, non osserva la raccomandazione espressa qualche anno dopo da Leo Longanesi, secondo la quale un libro che parla di Napoli dovrebbe sempre riportare il nome della Cittin copertina. Non ne ha colpa il bravo Autore, come non l'aveva Virgilio allorchil Padre Dante gli inibl'accesso al suo Paradiso: solo una questione di diacronie... Sapendo quanto fossero rari gli scritti sulla marineria napoletana, e quanto fosse ristretta la cerchia - quasi iniziatica - all'interno della quale venivano e vengono prodotti, stata davvero una felice sorpresa la riscoperta di questo lavoro del 1911, che tocca aspetti davvero non comuni sull'argomento, spaziando - in un arco di cinquecento anni - dalle regole sulla pesca, a quelle che regolamentavano l'attivitdelle Coralline di Torre del Greco, per poi tracciare un accurato elenco dei legni armati del Re Borbone, con le rispettive caratteristiche, le storie tormentate di uomini e bastimenti, fino al disarmo della potente flotta militare delle Due Sicilie, passando per la Napoli del 1799 e gli emblematici personaggi "marinari" che si agitavano in quella tumultuosa temperie...

La marineria molese nel '900

D'Acquaviva Vincenzo
Youcanprint 2019

Non disponibile

35,00 €
A una prima parte introduttiva di carattere storico, ne segue una seconda in cui vengono riportate decine di testimonianze di personaggi che raccontano le loro esperienze di vita e di lavoro sul mare, con particolare riguardo alle attività svolte nelle isole della Grecia, a Suez, a Porto Said, in Israele e Palestina, a Massaua, eccetera. La terza parte del volume sofferma l'attenzione sulle scuole marinare (ENEM) della provincia (Bari, Molfetta, Mola di Bari, Monopoli, Manfredonia, ecc.). Le parti quarta e quinta riguardano rispettivamente i cantieri navali e il porto di Mola di Bari. In queste vengono riproposte le vicende storiche della cantieristica molese, e non solo, nonché quelle riferite al bacino portuale, ivi compresi i protagonisti e gli aspetti di carattere sociale, economico, politico e culturale che li hanno caratterizzati. La parte sesta ripercorre le lotte dei marittimi molesi nel biennio 1969-71 per il rinnovo del contratto di lavoro della categoria, ivi incluse le testimonianze di alcuni dei protagonisti dell'epoca. La settima parte è dedicata al lessico dialettale, con particolare riguardo alla terminologia marinaresca, ai soprannomi in uso ancora oggi e alla traduzione italiana. Il volume si chiude con una ricca iconografia che ripercorre con immagini i capitoli trattati. Non mancano le referenze bibliografiche e l'indice dei nomi delle persone e generale.

Flotte romane. Storia della marina...

Boni Giacomo; Garcia Barraco M. E. (cur.)
Arbor Sapientiae Editore 2019

Non disponibile

15,00 €
Giacomo Boni scrisse nel 1912 questa lectio magistralis sulla storia della marina romana, una dotta sintesi confortata da precise documentazioni storiche, archeologiche e filologiche. La ristampa è arricchita da note, immagini e brevi schede sulle tipologie, la nomenclatura e sugli instrumenta navis di epoca romana.

Almanacco navale della Seconda...

Da Frè Giuliano
Odoya 2019

Non disponibile

32,00 €
Il 1° settembre 1939, ottant'anni fa, l'attacco tedesco alla Polonia dava il via a quella che in breve tempo sarebbe divenuta la Seconda guerra mondiale. Da subito, l'elemento navale ebbe un ruolo fondamentale. A sparare i primi colpi della guerra, contro Danzica, era stata una vecchia corazzata tedesca veterana del precedente conflitto mondiale e, simbolicamente, la resa del Giappone sarebbe stata firmata, il 2 settembre 1945, sul ponte di una fiammante corazzata americana. Questo libro traccia lo status delle flotte allo scoppio della guerra, al momento del loro coinvolgimento e il loro sviluppo bellico. Tale ricerca si estende anche alle realtà minori, quasi sempre tenute in ombra dalla pubblicistica storico-navale: quei Davide che talvolta si batterono contro i Golia avversari, come le Marine finnica e olandese, greca e polacca, tailandese e cinese. Senza contare altri apporti, come quello brasiliano, mentre anche le Marine neutrali dovettero comunque mobilitarsi per difendere le acque territoriali e gli interessi nazionali.

Isola, avanti tutta!

Nania Francesco
A&A 2018

Non disponibile

9,90 €
I lunghi giorni di navigazione. L'attacco missilistico della Libia all'isola di Lampedusa. La vita a bordo di un'unità navale della Marina militare. Il racconto di un'esperienza da militare di leva, quando la naia era obbligatoria. L'autore, diretto protagonista e testimone degli episodi riportati nel libro, ripercorre i 18 mesi del servizio di leva riportando aneddoti anche gustosi come quello da cui è stato tratto il titolo. Un racconto che intreccia le storie degli altri commilitoni con un unico filo conduttore: la passione per il mare insieme con un pizzico di nostalgia per quei mesi spesi a bordo di nave Visintini.

Il Regio Arsenale Marina Militare...

Guadagnolo Mario
Scorpione 2018

Non disponibile

20,00 €
Mario Guadagnolo racconta la storia della città attraverso le vicende dell'Arsenale e la storia del regio opificio attraverso la storia di Taranto; si può dire che l'una fa da sfondo all'altra e viceversa. Man mano che fisicamente l'Arsenale si estende nel tempo e si allarga all'interno della città, entra nei meandri esistenziali dei tarantini, condiziona o comunque influisce sui loro modelli comportamentali, fa emergere gradualmente la nuova figura dell' "arsenalotto" che dopo il 1914 farà il paio con il modello operaio dei cantieri navali Tosi. Così che "tosini" e "arsenalotti" nella città e nel territorio circostante diventeranno non solo protagonisti di certe battaglie salariali e occupazionali, ma "strutture" essenziali nell'economia del territorio, sia per la loro competenza tecnica, sia per la loro capacità di spesa, a volte più contenuta a volte più espansiva. Questo fino all'impianto del quarto centro siderurgico ed all'avvento di nuova tipologia di operaio e consumatore. Su queste e altre piste metodologiche si snoda la ricerca di Guadagnolo, arricchita da una straordinaria silloge fotografica.

Aspetti marittimi della prima...

Scarfi Renato
Felici 2018

Non disponibile

22,00 €
Quando si parla di Prima Guerra Mondiale nella mente appaiono immagini raffiguranti cruenti combattimenti terrestri, i gas, la sofferenza della vita in trincea o sulle montagne innevate, dimenticando che la Prima Guerra Mondiale ha avuto una dimensione marittima non secondaria rispetto a quella terrestre, anzi. Appunto in questo sta la peculiarità dell'opera, che guarda e interpreta gli eventi politico-strategici da un punto di vista marittimo, spesso trascurato da molti storici, che privilegiano una visione "terrestre" di quella grande tragedia, non evidenziando a sufficienza che essa fu per gran parte provocata dalla rivalità sui mari e risolta dall'esercizio del potere marittimo dell'Intesa. Prima ancora che si scatenasse il conflitto, infatti, quelli che sarebbero diventati gli opposti schieramenti si confrontarono duramente sul mare con la "diplomazia delle cannoniere", per assicurarsi la libertà di navigazione e il libero accesso alle fonti di materie prime, ponendo sostanzialmente le premesse per il successivo scontro armato. Dopo lo scoppio delle ostilità, la lotta sul mare ha influito in maniera determinante sull'esito della guerra stessa, tant'è vero che il dominio dei mari da parte dell'Intesa e dei suoi alleati ha impedito che le Potenze Centrali potessero disporre di regolari rifornimenti, causando la loro sconfitta per esaurimento delle risorse. In tale ambito, il ruolo strategico dell'Italia è stato estremamente rilevante, nonostante l'esiguità dei mezzi e la relativa modestia delle risorse. Attingendo da fonti inedite, ma sicuramente autorevoli, il libro ripercorre gli eventi politico-marittimi precedenti allo scoppio delle ostilità, narra gli aspetti strategici dei principali scontri navali e illustra le principali ripercussioni politico-strategiche del conflitto. A 100 anni dalla fine di quell'inutile strage, il messaggio che il libro vuole trasmettere, attraverso la descrizione e la lettura degli eventi politico-strategici, è che gli aspetti marittimi hanno influito in maniera determinante sia sull'esplosione del conflitto che sulle successive vicende terrestri e che la Grande Guerra, ancora oggi, ha ancora molto da insegnare a chi desidera comprenderne le motivazioni reali, per evitare di compiere gli stessi errori.

Una vita sul ponte di comando....

Cattapan Giovanni
Aviani & Aviani editori 2018

Non disponibile

15,00 €
Una Vita dedicata al mare con amore: così potremmo sintetizzare questa raccolta di memorie di un personaggio per nulla appariscente. Amore e rispetto rivolti anche agli strumenti indispensabili per la navigazione, conosciuti nei minimi particolari per passione e per ridurre i rischi dell'imprevisto, sempre in agguato nel più grande Elemento che costituisce il nostro pianeta.

Il triangolo dei tre misteri

Casalini Gian Francesco
C&P Adver Effigi 2017

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16,00 €
Nel mar Mediterraneo spiravano i venti della brutta guerra franco-algerina ed il traffico di armi in quel periodo era un «mestiere» molto praticato. Molte navi erano sospettate di essere coinvolte in quei traffici, anche se gli equipaggi non ne erano a conoscenza. La scomparsa della De Vilhena a Capo Corso, il naufragio della Hedia a La Gal ite, l'affondamento della Cavtat, carica di fusti altamente nocivi, sono tre misteri ancora irrisolti. Le ricostruzioni documentate non danno risposte certe, ma offrono inquietanti spunti di riflessione.

Storia della pirateria. Ediz....

Gosse Philip
Odoya 2017

Non disponibile

14,00 €
Un grande classico sulla storia dei pirati, dai Vichinghi del Nord Europa ai corsari inglesi, dai bucanieri ai predoni del Nord America, una lunga carrellata di eventi e protagonisti che ci porta dalle coste africane all'arcipelago malese; una lettura avventurosa che si lancia all'inseguimento e alla scoperta di questi criminali ed esploratori dallo spirito libero. Un libro che racconta la nascita della pirateria, ne traccia le fasi di sviluppo e di declino, le sue forme e le sue alterne fortune; descrive i suoi suggestivi e crudeli protagonisti, racconta come le nazioni abbiano cercato ripetutamente di debellare questa piaga dei mari.

Storia dei filibustieri

Sternbeck Alfred
Odoya 2017

Non disponibile

22,00 €
La Filibusta, associazione di corsari e pirati venuti da Francia, Inghilterra e Paesi Bassi e rifugiatisi sull'isola Tortuga - a nord di Haiti - per allearsi contro gli spagnoli, operò nel golfo del Messico nella seconda metà del Seicento, devastando insieme ai bucanieri che operavano nell'entroterra le coste del mar dei Caraibi. Wagner, nel Vascello fantasma, riproduce il canto del mare: il canto di un'epoca in cui gli uomini consideravano estremamente avventuroso solcare, con una chiglia solitaria, gli oceani sterminati, territorio di dominio di balene e squali. La sinfonia ha il fascino che ci trasmette questo libro: l'ira e l'assalto furioso dei venti e delle onde, la lotta con gli abissi gorgoglianti, il crescendo della tempesta, l'agitarsi delle acque e il furore dell'uragano. Ma anche la placida serenità del mare che si dilata all'orizzonte verso spazi infiniti. Sternbeck ci fa rivivere il vagabondaggio inquieto di uomini straordinari, gli alti e bassi delle loro avventure. Nel gioco delle onde si sentono i desideri, l'aspirazione alla libertà, i giuramenti, le delusioni, le speranze; e nella collera dei venti e dei marosi si intuiscono nuove cadute. Un racconto in chiaroscuro dove si mischiano angosciose chiamate di marinai, tonanti ordini dei comandanti, acute strida di gabbiani!. Storie di pirati eccellenti, uomini d'arme e d'avventura - da Francesco Nau detto l'Olonese a Henry Morgan e Capitano Kidd - che liberano al vento il Jolly Roger e impavidi sfidano la morte.

Atti del 2° Convegno nazionale....

Morozzo Della Rocca M. C. (cur.); Tiboni F. (cur.)
goWare 2017

Non disponibile

19,99 €
Transire mare. Con questo titolo il 2° Convegno nazionale di Cultura navale e marittima - CNM2 di Genova ha affrontato, nel 2016, il complesso rapporto tra l'uomo ed il mare nelle sue diverse connotazioni e sfumature. Il mare come confine geografico e legame, come limite da superare e come ambiente con cui confrontarsi per crescere. Questo è il tema conduttore di una serie di saggi di alto profilo che, presentati durante due giornate di convegno molto denso, sono stati raccolti grazie all'impegno di un nutrito gruppo di specialisti del settore. Questo volume, che non è un semplice resoconto, offre nei diversi settori in cui si articola uno spaccato delle più recenti ricerche, con l'intento di fornire ai lettori strumenti utili per la comprensione e l'approfondimento delle diverse sfaccettature di cui si compone il millenario rapporto tra l'uomo e il mare.

La condotta del tiro navale da...

Santarini Marco
Uff. Storico Marina Militare 2017

Non disponibile

30,00 €
Questo volume ha lo scopo di illustrare un argomento complesso che, nonostante la sua importanza, è poco conosciuto ed è stato solo marginalmente affrontato dalla pur ampia letteratura esistente sulle Unità Navali italiane del passato: la storia dell'evoluzione tecnica per la conduzione del tiro navale da bordo, in uso nella prima metà del XX secolo presso la Regia Marina.

Vele imperiali. La belle époque...

Stagni Giulio
Incontri Nautici 2016

Non disponibile

20,00 €
Lo yachting ebbe origine in Olanda, paese che nel XVII secolo costituiva la maggiore potenza marittima mondiale. Fu lì, nel corso di un esilio che durò 14 anni, che Carlo II Stuart, re d'Inghilterra, Scozia, Irlanda e Francia, sviluppò le sue competenze nautiche. Una passione contagiosa la sua, che nei decenni a seguire diede impulso alla nascita dei primi yacht club, non solo Oltremanica e nell'Europa settentrionale, ma anche in quella centrale. Qui, tra il 1800 e il 1900, presero forma veri e propri purosangue da regata disegnati dai più eminenti progettisti dell'epoca, come Arthur Payne, Charles Sibbick, Max Oertz, Johan Anker e William Fife. I loro committenti erano nobili e illustri esponenti dell'aristocrazia finanziaria che trovarono accoglienza nel K.u.K. Yacht-Geschwader, lo yacht club sorto a Pola, sotto l'egida di Francesco Giuseppe I, imperatore d'Austria e re d'Ungheria. Canoe a vela, scow, jolle, cutter, ketch, schooner, lugger, yawl, Stazze Internazionali di 6 e 8 metri, arrivarono così ad affollare il Mar Adriatico in agguerrite regate di circolo. Lo scoppio della Prima Guerra Mondiale mise fine all'incanto disperdendo la flotta del circolo austro-ungarico e facendo cadere nell'oblio la sua storia. Un capitolo dimenticato della cultura nautica europea che al termine di una appassionata ricerca, Giulio Stagni riporta in vita col tratto magistrale dei suoi disegni.